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车牌识别系统需要预埋地感线吗?识别模式介绍

车牌识别系统需要预埋地感线吗?识别模式介绍

作者:亦凡 来源:南天瑞丰 发布时间:2018-10-15 14:13 浏览量:
导读:在安装车牌识别系统的过程中通常需要埋设地感线圈,来辅助识别和防砸车。但是埋设地感线圈费时费力而且有时破坏路面影响美观,那么有必要预埋地感线圈吗?你看完车牌识别系统的

  在安装车牌识别系统的过程中通常需要埋设地感线圈,来辅助识别和防砸车。但是埋设地感线圈费时费力而且有时破坏路面影响美观,那么有必要预埋地感线圈吗?你看完车牌识别系统的识别模式就清楚了。

  车牌识别系统识别模式目前有以下三种:

  一、视频识别模式

  视频触发优势是不用安装地感线圈,工程量小。当车辆进入进入视频识别区域时,相机自动通过车辆的动态图像识别车牌信息,同时提供模拟触发识别。缺点是针对无牌车无法输出图像,容易漏车。若未识别出车牌结果,可手动点击模拟触发进行识别。

视频识别模式

  二、地感线圈识别模式

  地感线圈触发,一般情况下,在停车场道闸前10米左右的位置,会设有减速带,车辆通过减速带减速,为识别车牌留出时间,车辆进入识别区域,触发地感线圈,自动指挥相机进行抓拍,通过自字符检测,识别出车牌,道闸放行。地感线圈触发车牌识别优势在于触发率高、不易漏车,而且性能实用稳定,针对无牌车能够输出图像记录。缺点是需要施工安装地感,工程量大。

地感线圈

  三、视频+地感识别模式

  这种方式是前两种模式的升级版,视频加地感识别模式是通过视频识别方式进行识别,通过地感触发方式进行上传。相比较地感线圈识别和视频识别模式,视频+地感识别模式能够提供更快的识别速度和更高的识别率。视频+地感灵活切换的识别模式,是目前应用灵活性最好的识别模式,通过软件划定识别区域和输出区域,根据客户现场环境,自由设置车牌输出的位置,可以解决跟车被识别,过早输出的问题。当无牌车行驶到输出区域,轻松记录无牌车信息。

  综上所述智能车牌识别系统的视频识别模式是不需要铺设地感的,但是在道闸下方要放置防砸地感,如果防砸地感也不想要的话,建议用红外对射或者雷达来防止砸到车辆。视频识别模式缺点是容易漏车,建议视频+地感识别模式!

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